Staat je vraag er toch niet bij? Neem dan contact met ons op
Chiptuning is het proces waarbij we de software in het motormanagement van uw auto optimaliseren. In plaats van te werken met de standaard fabrieksinstellingen, stemmen wij de software opnieuw af op basis van onze eigen metingen, ervaring en specialistische kennis.
Moderne motoren worden vaak door de fabrikant in meerdere vermogensvarianten geleverd, terwijl de hardware identiek is. Het verschil zit dus voornamelijk in de software. Door deze begrenzingen op een verantwoorde manier te verwijderen, kunnen wij het daadwerkelijke potentieel van de motor benutten. Het resultaat is een duidelijk merkbare toename in kracht en trekkracht, maar ook een vloeiendere rijervaring.
Daarnaast zorgt een professioneel uitgevoerde optimalisatie er in veel gevallen voor dat het brandstofverbruik daalt. U geniet dus van extra prestaties zonder dat dit ten koste gaat van de efficiëntie van uw motor.
Bij een correct uitgevoerde tuning ontstaat er geen extra slijtage aan de motor. Een professioneel geoptimaliseerde krachtbron gaat net zo lang mee als dezelfde motor zonder softwareaanpassing. Het is daarbij wel belangrijk dat de aanpassing wordt uitgevoerd door iemand met de juiste kennis en apparatuur. Een vakbekwame tuner zorgt ervoor dat alle waardes binnen veilige marges blijven, zodat de duurzaamheid van de motor volledig behouden blijft.
De meeste hedendaagse auto’s zijn uitstekend geschikt om te optimaliseren. Dit kan op twee manieren: via de OBD-aansluiting in het voertuig of door rechtstreeks op de ECU (Engine Control Unit) te programmeren. Voor beide technieken beschikt DTX Chiptuning over de juiste apparatuur en expertise.
Hoewel vrijwel elke motor profiteert van aangepaste software, zien we de grootste winst bij voertuigen met een turbo. Daar komt de extra lucht- en brandstofregeling optimaal tot zijn recht, wat zorgt voor een bijzonder effectieve vermogensverbetering.
Ja, dat kan zonder probleem. Wanneer wij een voertuig tunen, bewaren we altijd de originele software én de aangepaste versie. Hierdoor kunnen we op elk moment terugschakelen naar de standaardinstellingen of juist opnieuw de optimalisatie toepassen. Dit is handig wanneer een dealer een update uitvoert en de auto hierdoor terugvalt naar fabriekssoftware. Afhankelijk van het model kan hier soms een kleine vergoeding voor gelden — onze specialisten informeren je graag over de mogelijkheden.
Nee, normale chiptuning betreft uitsluitend een softwareaanpassing. De motor, turbo of andere onderdelen worden niet mechanisch aangepast. Als er wél hardware-upgrades noodzakelijk zijn, gaat het om maatwerktrajecten zoals stage 2- of stage 3-tuning — maar dat is dus niet standaard en absoluut geen vereiste voor reguliere optimalisatie.
Autofabrikanten leveren voertuigen af die wereldwijd moeten functioneren, onder uiteenlopende omstandigheden en met brandstoffen van sterk wisselende kwaliteit. Daarom stellen ze de software conservatief af. In Europa zijn brandstoffen en emissienormen echter veel consistenter, waardoor wij de software veilig kunnen verfijnen voor betere prestaties. Daarnaast gebruiken merken vaak dezelfde motor voor meerdere vermogensvarianten, waarbij het verschil puur uit software komt — deze marge benutten wij.
Bij dieselmotoren daalt het verbruik bijna altijd, vaak tot wel 15% bij dezelfde rijstijl. De reden: de motor werkt efficiënter doordat het beschikbare vermogen beter wordt benut. Bij benzinemotoren blijft het verbruik doorgaans gelijk — tenzij je het extra vermogen natuurlijk vaker aanspreekt.
Een gemiddelde chiptuning duurt ongeveer 60 tot 90 minuten. Verwachten we dat het langer duurt, dan geven we dat vooraf aan. Tijdens het wachten kun je plaatsnemen in onze wachtruimte met koffie, een werkplek en gratis wifi.
Ja, chiptuning is gewoon legaal. Je hoeft de aanpassing nergens te registreren. Onze optimalisaties blijven binnen veilige marges en voldoen aan de technische grenzen van het voertuig. Wel kan een verzekeraar in sommige gevallen vragen om het te melden — controleer hiervoor altijd de polisvoorwaarden.
Bij DTX Chiptuning krijg je standaard 3 jaar garantie op de tuning (en optioneel 5 jaar met aanvullende dekking). Als een dealer tijdens onderhoud een software-update installeert, kan de tuning verdwijnen. In dat geval zetten wij kosteloos de optimalisatie opnieuw terug, zolang dit binnen de garantieperiode valt. Bij hybride voertuigen komt dit vaker voor, omdat fabrikanten regelmatig updates uitrollen.
Dat kan vaak gewoon. Veel leasemaatschappijen staan tuning toe, al kunnen er voorwaarden gelden. In de praktijk leveren veel klanten hun leaseauto weer in met de originele software — wij kunnen de auto altijd volledig terugzetten voordat je deze inlevert.
