DTX Chiptuning

Chiptuning Citroën Jumper

19 motorisaties bekend voor de Jumper, gemiddeld +34% pk en -17% verbruik — 100% diesel.

Kies je generatie

4 generaties
2006–2012
Citroën Jumper
4 motoren
2012–2014
Citroën Jumper
4 motoren
2015–2019
Citroën Jumper
8 motoren
2019–nu
Citroën Jumper
3 motoren
Chiptuning Citroën

Haal het maximale uit jouw Citroën Jumper

De Jumper is Citroën's grootste bestelbus, uitsluitend diesel in onze database, mediaan 130 pk. Koploper is de 2.0 BlueHDI, die van 110 naar 200 pk gaat. Bij een bus die het hele jaar zwaar beladen of met aanhanger rijdt, is dat extra koppel direct te vertalen naar laadvermogen en een lagere brandstofrekening.

De voordelen van chiptuning voor jouw Citroën Jumper

Elke tuning is maatwerk. Toch zijn er voordelen die bij vrijwel elke Citroën Jumper terugkomen:

Meer vermogen
Door een efficiëntere aansturing van de motor realiseren we vermogenswinsten tot wel 30%, zorgvuldig afgestemd per motorisatie van jouw Citroën Jumper.
Hogere trekkracht
Meer koppel onderin. Ideaal bij optrekken, inhalen en rijden met een caravan of aanhanger.
Snellere gasrespons
De motor reageert directer op het gaspedaal, waardoor je meer controle en rijplezier ervaart.
Vloeiender rijgedrag
Een betere afstemming van koppel en toerenbereik zorgt voor soepelere acceleraties en minder schakelmomenten.
Lager verbruik
Door een efficiëntere verbranding is bij gelijk rijgedrag gemiddeld 5 tot 10% brandstofbesparing mogelijk, vooral bij constante snelheden.
Betrouwbaar binnen marges
We blijven altijd binnen de veilige fabrieksmarges. Geen hardware-aanpassingen: volledig softwarematig, en je originele software bewaren we zodat we altijd kunnen terugzetten.

Zo werkt chiptuning bij DTX

We werken niet met standaard powerfiles, maar met maatwerk. Elk voertuig wordt handmatig uitgelezen en afgestemd:

01
Uitlezen & diagnose
We lezen de originele motorsoftware uit via de OBD-poort of ECU, controleren op foutcodes en analyseren de huidige instellingen.
02
Maatwerk software
Onze engineers passen parameters als turbodruk, ontsteking, brandstoftoevoer en lucht-brandstofverhouding aan, altijd binnen veilige marges.
03
Testen & meten
De aangepaste Stage 1 software wordt zorgvuldig gecontroleerd en tijdens een testrit uitgeprobeerd, zodat alles perfect en betrouwbaar werkt.
04
Klaar terwijl je wacht
Gemiddeld 60 tot 90 minuten. Je originele bestanden bewaren we, zodat alles altijd terug te zetten is.

Veelgestelde vragen over chiptuning Citroën Jumper

Wat merk ik van chiptuning in een Jumper met zware lading?

Vooral meer koppel onderin: gemiddeld +34% pk en -17% verbruik, met de grootste sprong bij de 2.0 BlueHDI van 110 naar 200 pk — merkbaar bij zwaar beladen rijden.

Is de Jumper altijd diesel bij chiptuning?

Deze bus voeren we uitsluitend als dieselbus: geen enkele van de 19 bekende motorisaties draait op benzine.

Wat klanten zeggen

Met mijn caravan op vakantie geweest na de tuning van DTX. Vooral op de snelweg en in de heuvels merk je echt verschil. Veel minder schakelen en hij houdt zijn snelheid veel makkelijker vast.

Ruud Peters

Voor de eerste keer mijn auto laten tunen en ik had dit veel eerder moeten doen. De auto reageert veel sneller en trekt lekker door. Vriendelijke mensen en goed advies.

Rik Brouwer
Vrijblijvend

Vraag je offerte aan voor de Citroën Jumper

Vul je gegevens in. We bekijken jouw auto en nemen binnen 1 werkdag contact op met de cijfers voor jouw motorisatie en de prijs. Je zit nergens aan vast.

  • Originele software bewaard, altijd terug te zetten
  • Klaar in 60 tot 90 minuten, je wacht erop
  • Per motorisatie afgestemd, geen standaard bestand

App ons

Op werkdagen meestal binnen een uur antwoord.

Bel ons

Liever even overleggen? We nemen het met je door.

0320 — 320 114
Klantwaardering 4,8 / 5