Chiptuning Mercedes-Benz
Van zakelijke E- en C-Klasse tot AMG-sportmodellen en Sprinter-bestelbussen: chiptuning op 728 Mercedes-Benz-motorisaties levert gemiddeld +21% pk en 11% minder verbruik op.
Kies je model
34 modellen · 105 generatiesHaal het maximale uit jouw Mercedes-Benz
Bijna de helft van de Mercedes-Benz-catalogus is diesel (369 van de 728 motorisaties), van de A-Klasse tot de S-Klasse, en dat blok drijft de gemiddelde besparing van 11%. Common-rail dieselblokken met Bosch- en Delphi-sturing (EDC15 tot EDC17, later ook CRD3) laten extra koppel toe binnen de fabrieksmarges — de basis van elke Stage 1-afstelling.
Waar de winst zit, verschilt sterk per lijn. Bij de bestelbussen Sprinter en Vito loopt de pk-winst op tot 36-46% en de besparing tot 18-23%, omdat de fabrieksafstelling daar bewust conservatief is. Bij AMG-modellen als de SL, CL en GT is er met 10-12% veel minder rek: die motoren zijn al aan de fabrieksgrens afgesteld, en daar draait tuning om respons in plaats van extra pk's.
De voordelen van chiptuning voor jouw Mercedes-Benz
Elke tuning is maatwerk. Toch zijn er voordelen die bij vrijwel elke Mercedes-Benz terugkomen:
Zo werkt chiptuning bij DTX
We werken niet met standaard powerfiles, maar met maatwerk. Elk voertuig wordt handmatig uitgelezen en afgestemd:
Veelgestelde vragen over chiptuning Mercedes-Benz
Is chiptuning geschikt voor elke Mercedes-Benz?
Voor bijna elk model: we hebben afstellingen voor 728 motorisaties, van de kleinste A-Klasse tot de zwaarste Sprinter. Alleen bij AMG-topmodellen met weinig fabrieksmarge is de winst beperkt. Check de model- en motorpagina voor de exacte cijfers.
Wat merk ik van chiptuning bij een dieselmotor?
369 van de 728 Mercedes-Benz-motorisaties zijn diesel, en daar zit de grootste winst: gemiddeld meer koppel onderin en een lager verbruik. Bij bestelbussen als de Sprinter en Vito loopt de besparing op tot 18-23%, wat bij veel kilometers per jaar direct in de brandstofkosten terugkomt.
En bij een AMG-benzinemotor?
Daar ligt de nadruk anders: AMG-blokken zijn vanaf de fabriek al scherp afgesteld, dus de pk-winst is met 10-12% bescheidener dan bij diesel. Het verschil zit in respons en doorpakken, niet in een lager verbruik — dat noemen we bij AMG-modellen dan ook niet.
Blijft mijn fabrieksgarantie behouden?
We werken binnen de fabrieksmarges en bewaren altijd de originele software, zodat we bij twijfel kunnen terugzetten naar de fabrieksinstelling. Een harde garantie op de fabrieksgarantie zelf kunnen we niet geven — dat is aan de garantieverstrekker.
Met mijn caravan op vakantie geweest na de tuning van DTX. Vooral op de snelweg en in de heuvels merk je echt verschil. Veel minder schakelen en hij houdt zijn snelheid veel makkelijker vast.
Voor de eerste keer mijn auto laten tunen en ik had dit veel eerder moeten doen. De auto reageert veel sneller en trekt lekker door. Vriendelijke mensen en goed advies.
Vraag je offerte aan voor de Mercedes-Benz
Vul je gegevens in. We bekijken jouw auto en nemen binnen 1 werkdag contact op met de cijfers voor jouw motorisatie en de prijs. Je zit nergens aan vast.
- Originele software bewaard, altijd terug te zetten
- Klaar in 60 tot 90 minuten, je wacht erop
- Per motorisatie afgestemd, geen standaard bestand
Bedankt!
We hebben je aanvraag ontvangen en nemen binnen 1 werkdag contact met je op.