DTX Chiptuning

Chiptuning Ford S-Max

Ook bij de S-Max is diesel met 15 van de 22 motorisaties de meerderheid, goed voor gemiddeld 24% meer vermogen en 12% minder verbruik.

Kies je generatie

3 generaties
2006–2010
Ford S-Max
7 motoren
2010–2015
Ford S-Max
8 motoren
2015–nu
Ford S-Max
7 motoren
Chiptuning Ford

Haal het maximale uit jouw Ford S-Max

Vooral de 2.0 TDCi springt eruit: die klimt van 120 naar 200 pk. Voor een gezinsauto die veel snelwegkilometers maakt, komt dat koppelvoordeel vooral terug bij inhalen en bij een volle bezetting.

Bij de benzineversies is de winst kleiner in absolute pk's, maar ook daar levert Stage 1 een merkbaar soepelere motor op zonder dat de tank sneller leeg is.

De voordelen van chiptuning voor jouw Ford S-Max

Elke tuning is maatwerk. Toch zijn er voordelen die bij vrijwel elke Ford S-Max terugkomen:

Meer vermogen
Door een efficiëntere aansturing van de motor realiseren we vermogenswinsten tot wel 30%, zorgvuldig afgestemd per motorisatie van jouw Ford S-Max.
Hogere trekkracht
Meer koppel onderin. Ideaal bij optrekken, inhalen en rijden met een caravan of aanhanger.
Snellere gasrespons
De motor reageert directer op het gaspedaal, waardoor je meer controle en rijplezier ervaart.
Vloeiender rijgedrag
Een betere afstemming van koppel en toerenbereik zorgt voor soepelere acceleraties en minder schakelmomenten.
Lager verbruik
Door een efficiëntere verbranding is bij gelijk rijgedrag gemiddeld 5 tot 10% brandstofbesparing mogelijk, vooral bij constante snelheden.
Betrouwbaar binnen marges
We blijven altijd binnen de veilige fabrieksmarges. Geen hardware-aanpassingen: volledig softwarematig, en je originele software bewaren we zodat we altijd kunnen terugzetten.

Zo werkt chiptuning bij DTX

We werken niet met standaard powerfiles, maar met maatwerk. Elk voertuig wordt handmatig uitgelezen en afgestemd:

01
Uitlezen & diagnose
We lezen de originele motorsoftware uit via de OBD-poort of ECU, controleren op foutcodes en analyseren de huidige instellingen.
02
Maatwerk software
Onze engineers passen parameters als turbodruk, ontsteking, brandstoftoevoer en lucht-brandstofverhouding aan, altijd binnen veilige marges.
03
Testen & meten
De aangepaste Stage 1 software wordt zorgvuldig gecontroleerd en tijdens een testrit uitgeprobeerd, zodat alles perfect en betrouwbaar werkt.
04
Klaar terwijl je wacht
Gemiddeld 60 tot 90 minuten. Je originele bestanden bewaren we, zodat alles altijd terug te zetten is.

Veelgestelde vragen over chiptuning Ford S-Max

Hoeveel vermogen wint een S-Max diesel gemiddeld?

Gemiddeld 24% meer vermogen; de 2.0 TDCi wint het meest binnen dit model, van 120 naar 200 pk.

Wat is het verschil tussen de S-Max en de Galaxy?

Beide zijn grotendeels diesel met vergelijkbare winst (24% tegenover 26%); de Galaxy heeft een iets hoger aandeel diesel in de catalogus.

Blijven de originele instellingen bewaard?

Ja. De originele software zetten we desgewenst terug, en er verandert niets aan de hardware van de motor.

Wat klanten zeggen

Met mijn caravan op vakantie geweest na de tuning van DTX. Vooral op de snelweg en in de heuvels merk je echt verschil. Veel minder schakelen en hij houdt zijn snelheid veel makkelijker vast.

Ruud Peters

Voor de eerste keer mijn auto laten tunen en ik had dit veel eerder moeten doen. De auto reageert veel sneller en trekt lekker door. Vriendelijke mensen en goed advies.

Rik Brouwer
Vrijblijvend

Vraag je offerte aan voor de Ford S-Max

Vul je gegevens in. We bekijken jouw auto en nemen binnen 1 werkdag contact op met de cijfers voor jouw motorisatie en de prijs. Je zit nergens aan vast.

  • Originele software bewaard, altijd terug te zetten
  • Klaar in 60 tot 90 minuten, je wacht erop
  • Per motorisatie afgestemd, geen standaard bestand

App ons

Op werkdagen meestal binnen een uur antwoord.

Bel ons

Liever even overleggen? We nemen het met je door.

0320 — 320 114
Klantwaardering 4,8 / 5