Chiptuning Mahindra Thar
De Thar is Mahindra's off-road model: met één benzine- en één dieselmotor in de database wint hij gemiddeld +20% pk en -10% verbruik, de grootste sprong zit bij de 2.2 CRDe van 132 naar 160 pk.
Kies je generatie
2 generatiesHaal het maximale uit jouw Mahindra Thar
Negen van de tien bekende Mahindra-motorisaties zijn diesel, verspreid over de Quanto, Scorpio, Thar, XUV500, Bolero en Xylo. Wat opvalt is de spreiding in winst: bij de Scorpio's 2.2 CR-diesel gaat 140 pk met chiptuning naar 220 pk, een sprong van 39%, terwijl andere motoren gematigder profiteren.
De Xylo, Mahindra's mpv, laat met +47% pk en -24% verbruik de grootste relatieve winst van het merk zien op zijn 2.5 CRDI van 95 pk. Aan de andere kant staat de Bolero met een kleine 63 pk-diesel: ook daar is +24% pk haalbaar, maar het uitgangsvermogen blijft bescheiden, precies wat je van een lichte bedrijfswagen mag verwachten.
De voordelen van chiptuning voor jouw Mahindra Thar
Elke tuning is maatwerk. Toch zijn er voordelen die bij vrijwel elke Mahindra Thar terugkomen:
Zo werkt chiptuning bij DTX
We werken niet met standaard powerfiles, maar met maatwerk. Elk voertuig wordt handmatig uitgelezen en afgestemd:
Veelgestelde vragen over chiptuning Mahindra Thar
Hoeveel vermogen kan ik uit mijn Mahindra Thar halen?
Dat verschilt per generatie en motor. Kies hierboven jouw motorisatie om de exacte winst in pk en Nm te zien. Doorgaans gaat het om 15–30% meer vermogen en koppel.
Wordt mijn Thar ook zuiniger van chiptuning?
Bij veel diesel- en turbobenzinemotoren wel: doordat er meer koppel onderin beschikbaar komt, haal je met minder gas dezelfde snelheid. Een besparing van 5–10% is bij gelijk rijgedrag realistisch.
Welke generatie Thar heb ik?
Kies hierboven op bouwjaar; per generatie tonen we de beschikbare motoren. Twijfel je? Stuur ons je kenteken via WhatsApp, dan zoeken we het voor je op.
Blijft de fabrieksgarantie behouden?
We werken volledig softwarematig en binnen de fabrieksmarges, en bewaren je originele bestanden — zodat alles altijd terug te zetten is.
Met mijn caravan op vakantie geweest na de tuning van DTX. Vooral op de snelweg en in de heuvels merk je echt verschil. Veel minder schakelen en hij houdt zijn snelheid veel makkelijker vast.
Voor de eerste keer mijn auto laten tunen en ik had dit veel eerder moeten doen. De auto reageert veel sneller en trekt lekker door. Vriendelijke mensen en goed advies.
Vraag je offerte aan voor de Mahindra Thar
Vul je gegevens in. We bekijken jouw auto en nemen binnen 1 werkdag contact op met de cijfers voor jouw motorisatie en de prijs. Je zit nergens aan vast.
- Originele software bewaard, altijd terug te zetten
- Klaar in 60 tot 90 minuten, je wacht erop
- Per motorisatie afgestemd, geen standaard bestand
Bedankt!
We hebben je aanvraag ontvangen en nemen binnen 1 werkdag contact met je op.