Chiptuning McLaren
14 motorisaties in onze database, pk 540 tot 916 — gemiddeld +10%, maar met uitschieters tot +32%. McLaren bouwt vrijwel de hele line-up op één motorfamilie, alleen anders afgesteld per model.
Kies je model
15 modellen · 15 generatiesHaal het maximale uit jouw McLaren
McLaren onderscheidt zijn Sports, Super en Ultimate Series grotendeels via software: dezelfde 3.8 V8 (en later 4.0 V8) levert 540 pk in de instap-540C en 916 pk in de hybride P1, puur door hoe hard de fabriek hem afstelt. Hoe verder een model naar de top van zijn reeks zit — 600LT, 675LT, Senna — hoe dichter de motor al tegen zijn eigen plafond aan zit, en hoe minder wij er softwarematig nog bij kunnen halen.
De GT is de duidelijkste uitzondering: dezelfde 4.0 V8 als de 720S, maar bewust ver gedetuned voor comfort in plaats van topsnelheid. Dat levert de grootste sprong van alle twaalf exclusieve merken op die we tunen, +32%, van 620 naar 820 pk. De Artura, met zijn kleinere hybride V6, en de P1, al hybride en extreem krachtig af fabriek, laten juist minder marge zien.
De voordelen van chiptuning voor jouw McLaren
Elke tuning is maatwerk. Toch zijn er voordelen die bij vrijwel elke McLaren terugkomen:
Zo werkt chiptuning bij DTX
We werken niet met standaard powerfiles, maar met maatwerk. Elk voertuig wordt handmatig uitgelezen en afgestemd:
Veelgestelde vragen over chiptuning McLaren
Waarom verschilt de winst zo sterk tussen McLaren-modellen?
McLaren gebruikt vrijwel dezelfde motor door de hele line-up, maar stelt hem per model anders af. Modellen die al aan de top van hun reeks zitten (600LT, 675LT, Senna) hebben minder marge dan comfortgerichte modellen zoals de GT.
Welk McLaren-model wint het meest bij chiptuning?
De GT, met +32% de grootste winst van alle twaalf exclusieve merken die we tunen. Die motor is bewust ver gedetuned voor comfort, wat veel ruimte overlaat.
Is de hybride P1 ook te tunen?
Ja, al is de winst daar bescheidener: de verbrandingsmotor alleen al wint 84 pk, van 916 naar 1000 pk, los van de elektromotor.
Blijft mijn McLaren terug te zetten na chiptuning?
Ja, we werken stage 1, volledig softwarematig binnen de fabrieksmarges, en bewaren de originele bestanden zodat we altijd kunnen terugzetten.
Met mijn caravan op vakantie geweest na de tuning van DTX. Vooral op de snelweg en in de heuvels merk je echt verschil. Veel minder schakelen en hij houdt zijn snelheid veel makkelijker vast.
Voor de eerste keer mijn auto laten tunen en ik had dit veel eerder moeten doen. De auto reageert veel sneller en trekt lekker door. Vriendelijke mensen en goed advies.
Vraag je offerte aan voor de McLaren
Vul je gegevens in. We bekijken jouw auto en nemen binnen 1 werkdag contact op met de cijfers voor jouw motorisatie en de prijs. Je zit nergens aan vast.
- Originele software bewaard, altijd terug te zetten
- Klaar in 60 tot 90 minuten, je wacht erop
- Per motorisatie afgestemd, geen standaard bestand
Bedankt!
We hebben je aanvraag ontvangen en nemen binnen 1 werkdag contact met je op.