Chiptuning Nissan GT-R
De GT-R is Nissans prestatiemodel: 4 versies van de 3.8 V6 Turbo, met een mediaan van 550 pk en de kleinste winstmarge van het merk, gemiddeld 9%.
Kies je generatie
1 generatieHaal het maximale uit jouw Nissan GT-R
Bij een motor die al fabrieksmatig tot 570 pk wordt afgeleverd, is er weinig extra software-ruimte; de sprong van 485 naar 550 pk is de grootste binnen het model. Chiptuning zit hier niet in verbruik besparen, maar in scherpere respons en doortrekken bovenin het toerenbereik.
De voordelen van chiptuning voor jouw Nissan GT-R
Elke tuning is maatwerk. Toch zijn er voordelen die bij vrijwel elke Nissan GT-R terugkomen:
Zo werkt chiptuning bij DTX
We werken niet met standaard powerfiles, maar met maatwerk. Elk voertuig wordt handmatig uitgelezen en afgestemd:
Veelgestelde vragen over chiptuning Nissan GT-R
Hoeveel pk wint een GT-R met chiptuning?
Gemiddeld 9%, de laagste winst binnen het hele Nissan-aanbod. De 3.8 V6 Turbo is af fabriek al scherp afgesteld, tot 570 pk in de zwaarste versie.
Is chiptuning bij een GT-R dan nog de moeite waard?
Het gaat hier niet om een grote pk-sprong maar om verfijning: scherpere respons en doortrekken bovenin het toerenbereik, binnen de fabrieksmarges van de motor.
Met mijn caravan op vakantie geweest na de tuning van DTX. Vooral op de snelweg en in de heuvels merk je echt verschil. Veel minder schakelen en hij houdt zijn snelheid veel makkelijker vast.
Voor de eerste keer mijn auto laten tunen en ik had dit veel eerder moeten doen. De auto reageert veel sneller en trekt lekker door. Vriendelijke mensen en goed advies.
Vraag je offerte aan voor de Nissan GT-R
Vul je gegevens in. We bekijken jouw auto en nemen binnen 1 werkdag contact op met de cijfers voor jouw motorisatie en de prijs. Je zit nergens aan vast.
- Originele software bewaard, altijd terug te zetten
- Klaar in 60 tot 90 minuten, je wacht erop
- Per motorisatie afgestemd, geen standaard bestand
Bedankt!
We hebben je aanvraag ontvangen en nemen binnen 1 werkdag contact met je op.