Chiptuning Aston Martin Vantage
5 motorisaties bekend voor de Vantage, van 380 tot 517 pk — het gamma spant een boog van de oude atmosferische 4.3 V8 tot de nieuwere turbomotor.
Kies je generatie
1 generatieHaal het maximale uit jouw Aston Martin Vantage
De oudste Vantage-motor, de atmosferische 4.3 V8 met 380 pk, wint het minst binnen deze reeks: net 30 pk erbij, naar 410 pk. De nieuwere, sterkere uitvoeringen met turbomotor liggen dichter bij wat we bij de DB11 zien — meer marge, merkbaar in directer wegtrekken uit een bocht.
De voordelen van chiptuning voor jouw Aston Martin Vantage
Elke tuning is maatwerk. Toch zijn er voordelen die bij vrijwel elke Aston Martin Vantage terugkomen:
Zo werkt chiptuning bij DTX
We werken niet met standaard powerfiles, maar met maatwerk. Elk voertuig wordt handmatig uitgelezen en afgestemd:
Veelgestelde vragen over chiptuning Aston Martin Vantage
Is de oude Vantage met de 4.3 V8 nog interessant om te tunen?
De winst is bescheiden: van 380 naar 410 pk, omdat de atmosferische motor al scherp is afgesteld. De nieuwere turbo-Vantages hebben meer marge.
Hoeveel Vantage-motorisaties kennen jullie?
Vijf, met vermogens tussen 380 en 517 pk, van de klassieke atmosferische V8 tot de nieuwere turbo-uitvoeringen.
Met mijn caravan op vakantie geweest na de tuning van DTX. Vooral op de snelweg en in de heuvels merk je echt verschil. Veel minder schakelen en hij houdt zijn snelheid veel makkelijker vast.
Voor de eerste keer mijn auto laten tunen en ik had dit veel eerder moeten doen. De auto reageert veel sneller en trekt lekker door. Vriendelijke mensen en goed advies.
Vraag je offerte aan voor de Aston Martin Vantage
Vul je gegevens in. We bekijken jouw auto en nemen binnen 1 werkdag contact op met de cijfers voor jouw motorisatie en de prijs. Je zit nergens aan vast.
- Originele software bewaard, altijd terug te zetten
- Klaar in 60 tot 90 minuten, je wacht erop
- Per motorisatie afgestemd, geen standaard bestand
Bedankt!
We hebben je aanvraag ontvangen en nemen binnen 1 werkdag contact met je op.